محمود مصطفى كمال


هذا هو السؤال المتكرر الذي يبحث عن إجابته الكثيرون ممن صدموا بحقيقة أن هناك عدة دول عظمى مثل بريطانيا وألمانيا وفرنسا قد قررت حظر بيع سيارات محركات البترول خلال العقدين القادمين، ليصبح زوال محركات البترول حقيقة عالمية ستتحقق خلال السنوات.


نأخذ هنا سيارة BMW الكهربائية i3 كمثال لحساب مصروفات الطاقة مقارنة بسيارة مماثلة في القوة بمحرك يعمل بالبنزين، فقوة السيارة تبلغ ١٧٠ حصان، والسيارات المماثلة لها في القوة من سيارات محركات البترول تستهلك في المتوسط ما بين ٦ إلى ٧ لترات لكل ١٠٠ كيلومتر.


إذا كنت ممن يقطعون حوالي ٢٠٠٠ كيلومتر شهرياً، فهذا يعني أن مصروف الوقود لسيارة بهذه القوة مع سعر البنزين الحالي بمصر -٥ جنيهات للتر الواحد- سيبلغ ٧٠٠ جنيهاً شهرياً، أي حوالي ٨٤٠٠ جنيهاً سنوياً لمسافة ٢٤ ألف كيلومتر في السنة الواحدة.


ماذا عن السيارات الكهربائية؟ سيارة مثل BMW i3 تستهلك حوالي ١٣ كيلو وات من الكهرباء لكل ١٠٠ كيلومتر -١٢.٩ كيلو وات على وجه التحديد- وفيما تختلف أسعار الكهرباء في مصر طبقاً لشرائح الإستخدام، سنفترض أنك من الأعلى إستهلاكاً وبالتالي تحصل على الكهرباء بأحد أعلى أسعارها بعد الزيادة الأخيرة، فسنفترض أنك بالشريحة السادسة التي يبلغ استهلاكها حد الألف كيلو وات شهرياً، فتحصل على الكيلو وات بسعر جنيه وربع، فيأتي الإستهلاك كالتالي:


٣٢٥ جنيه شهرياً (عند قطع ٢٠٠٠ كيلومتر) و٣٩٠٠ جنيه سنوياً .. وهو ما يقل بمقدار أكثر من النصف عن إستهلاك محركات البترول. 


مع الإنتباه لأن كثير من الشركات في الخارج تقوم بإنشاء محطات شحن خصيصاً لمالكي سياراتها الكهربائية مجاناً، وهو ما يجب أن يجعلنا نلتفت للاستثمار في هذا الإتجاه العالمي، القائم على الطاقة المتجددة النظيفة، المنتجة من الرياح أو الطاقة الشمسية، والتي توفر على البيئة عوادم السيارات والملوثات الناتجة عن إنتاج الكهرباء بمشتقات البترول، وتوفر الكثير من النقود لمالكي السيارات أيضاً، خاصة مع تطوير مختلف الصانعين العالميين لسيارات كهربائية مما سيقلل أسعارها وسيجعلها في متناول المستهلك العادي خلال السنوات القليلة القادمة.


تستطيع شحن BMW i3 بمقدار ٨٠٪ خلال ٤٠ دقيقة فقط وقطع حوالي ٣٠٠ كيلومتر قبل الحاجة لشحن البطارية حتى ١٠٠٪ مرة أخرى.


الأكثر قراءة شاهد المزيد