Mit umfassenden Hard- und Software-Updates ziehen in die Audi-Baureihen A5, A6, Q5, A6 e-tron und Q6 e-tron Verbesserungen im Interieur ebenso wie zahlreiche, neue Features ein.
Mit dem neuen Drive Select Modus „Dynamic Plus“ können Fahrerinnen und Fahrer der Modelle Audi S5 und S6 e-tron ein noch intensiveres Fahrerlebnis spüren. Der Modus ist gezielt auf eine heckbetonte Fahrdynamik ausgelegt und sorgt für spürbar sportlicheres Handling. Möglich wird dies im Audi S5 (PPC Premium Platform Combustion) durch die aktive Querverteilung der Antriebskraft über das serienmäßige Differenzial quattro sport und im Audi S6 e-tron (PPE Premium Platform Electric) durch den elektrischen Allradantrieb quattro, jeweils in Kombination mit Brake-Torque-Vectoring. Gleichzeitig aktiviert die elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC) automatisch den Sport-Modus, der ein kontrolliertes Übersteuern ermöglicht. Mit Aktivierung des dynamic plus Modus verändert sich auch automatisch die Darstellung im Fahrerinformationsdisplay sowie im Head-Up-Display. Sie zeigen im Verbrennermodell einen zentralen Drehzahlmesser mit Schaltblitz und Ganganzeige, im E-Modell tritt an ihre Stelle ein Powermeter.
Beim Einstieg in die aufgewerteten Modelle fallen zunächst die neuen Lenkräder mit Multifunktion ins Auge. Einen Teil der bisherigen kapazitativen Schaltflächen für die Steuerung verschiedener Fahrzeugfunktionen im Virtual Cockpit hat Audi darin durch physische Bedienelemente ersetzt. Im Audi A6 mit Verbrennerantrieb kommt darüber hinaus in der ersten Sitzreihe ein neuer Kontursitz zum Einsatz, der Komfort und Seitenhalt nochmals verbessert. Bestandteil für alle genannten Modelle ist die neue Benutzeroberfläche, die bereits aus dem Audi Q3 bekannt ist. Sie bietet eine deutlich vereinfachte Bedienung mit reduzierten Icons und klarer Struktur.
In vielen Märkten, darunter auch Österreich, ist eine weiterentwickelte Form des Adaptiven Fahrassistenten verfügbar. Das Fahrzeug kann nicht nur eigenständig der Spur folgen, solange die Hände am Lenkrad bleiben, sondern jetzt auch einen bei einem vom Fahrer initiierten Spurwechsel auf der Autobahn unterstützen. Sofern möglich, kann der assistierte Fahrstreifenwechsel vom Fahrer durch Aktivieren des Blinkers initiiert werden, worauf das Fahrzeug eigenständig in die gewünschte Fahrspur lenkt. Neu im Angebot für den Audi A6 sind die digitalen Matrix LED-Scheinwerfer. Diese bieten ein hohes Maß an Personalisierung und adaptive, hochaufgelöste Lichtfunktionen dank der neuen Mikro LED-Technologie. Damit wird die Ausleuchtung deutlich verbessert und ein starker Kontrast auf der Fahrbahn erzeugt.
