Völlig neu ist er zwar nicht, der verfeinerte Hyundai Ioniq 6 präsentiert sich im neuen Jahrgang aber als weiterentwickelter „Electrified Streamliner“, der durch ein verfeinertes Design und modernste 800-Volt-Technologie besticht.
Die Fans des markanten Ioniq 6-Designs können aufatmen: Während der charakteristische „Parametric Pixel“-Look auch beim neuen Modell beibehalten wurde, unterstreichen dezente Designanpassungen an Front und Heck die moderne Auslegung. Eine wesentliche Neuerung ist die Einführung der sportlich inspirierten Variante „N Line“, die sich optisch an den Hochleistungsmodellen der Hyundai N-Serie orientiert und die Modellpalette um eine dynamischere Facette ergänzt.
Besonderes Augenmerk wurde auf die aerodynamische Effizienz gelegt, die mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,21 einen Spitzenwert am Markt markiert. Erreicht wird dies durch eine schnittige Frontpartie im Haifisch-Design, intelligente aktive Luftklappen sowie einen markanten Heckspoiler im „Ducktail“-Stil. Die N Line-Modelle unterstreichen diesen funktionalen Ansatz zusätzlich durch spezifische Stoßfänger und spezielle Akzente in der Seitenansicht. Unter der aerodynamischen Karosserie arbeitet ein hocheffizientes Antriebssystem. Mit der neuen 84 kWh-Batterie steigt die maximale Reichweite auf bis zu 680 Kilometer nach WLTP. In der Allradversion ermöglicht der Antrieb eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,1 Sekunden, während die Heckantriebsvariante mit 229 PS überzeugt. Dank der Highspeed-Ladefähigkeit an 350-kW-Stationen lässt sich die Batterie in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.
Im Interieur setzt Hyundai auf das „Mindful Cocoon“-Konzept, das im Rahmen der Designphilosophie „Pure Flow, Refined“ eine nutzerorientierte Umgebung schafft und dank des großzügigen Radstands von 2.950 Millimeter wird im Innenraum viel Platz geboten. Das Cockpit umfasst zwei 12,3-Zoll-Bildschirme mitsamt dem neuen „Connected Car Navigation Cockpit“ (ccNC), das auch volle OTA-Update-Fähigkeit erlaubt. Hochwertige Materialien, ein neues 3-Speichen-Lenkrad und eine optionale Wärmepumpe zur Effizienzsteigerung im Winter runden schließlich das technologische Paket ab. Die Österreich-Preise des neuen Hyundai Ioniq 6 starten bei 45.490,- Euro, das Topmodell Ioniq 6 N kommt auf 76.990,- Euro.
