Der Arlberg zählt zu den prägendsten Winterdestinationen Europas. Mit dem Defender OCTA wird die Anreise selbst Teil des Erlebnisses – kraftvoll, souverän und überraschend kultiviert.
Schon die Fahrt in Richtung Westen zeigt, wie konsequent Land Rover Defender OCTA gedacht ist. Angetrieben von einem 4,4-Liter-Twin-Turbo-V8 mit Mild-Hybrid-Technologie, leistet das Topmodell der Baureihe 635 PS und bis zu 750 Nm Drehmoment. Entwickelt mit Blick auf maximale Belastbarkeit, orientiert sich das Konzept sinnbildlich am Diamanten – widerstandsfähig, präzise und zugleich von klarer Ästhetik geprägt.
Auch formal unterstreicht der OCTA diesen Anspruch. Verbreiterte Spur, markante Radkästen und ein neu gestalteter Kühlergrill verleihen ihm eine souveräne Präsenz. Die Lackierung in Petra Copper, kombiniert mit Details in Schwarz und Phosphor Bronze, wirkt zurückhaltend edel, während 20-Zoll-Offroad-Felgen mit All-Terrain-Bereifung seine eigentliche Bestimmung betonen. Spätestens beim Klang der vierflutigen Auspuffanlage wird klar, dass hier nicht nur Geländetauglichkeit, sondern auch emotionale Performance im Fokus steht.
Im Innenraum bleibt der Defender seiner Linie treu. Funktionalität und Klarheit dominieren, ergänzt durch hochwertige Materialien wie schwarzes Semi-Anilin-Leder. Klassische Bedienelemente wie Drehregler für Klima und Fahrwerk wirken bewusst gesetzt. Ergänzt wird das Interieur durch moderne Technologien wie die „Body and Soul“-Audiotechnologie, die Klang über Vibrationen erlebbar macht, sowie integrierte Wellness-Programme für lange Strecken. Details wie das gekühlte Staufach oder der zentrale OCTA-Modus-Schalter fügen sich nahtlos in das Gesamtbild ein.
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